Restauration
Jede einzelne Schraube, jedes Stück Blech, jeder Gummischlauch erzählt eine Geschichte – seine Geschichte. Wir respektieren das und erhalten so viel wie möglich. Wir behandeln Ihr Fahrzeug wie ein rohes Ei. Standard-Produkte oder sicherheitsrelevante Teile werden ausgetauscht, aber jedes individuelle Teil wird mit Liebe behandelt. Spezielle Schrauben werden sandgestrahlt und verzinkt. Jede Baugruppe wird katalogisiert, sauber abgelegt und dokumentiert. Unser Motto lautet: „Möglichst alle Teile im Original erhalten. Nur im Notfall erneuern.“ Nur so behält das Fahrzeug seine eigene Geschichte.
Ferrari Dino
Eine echte Rarität der Automobilkunst hat Ferrari mit dem Dino von 1967 bis 1969 gebaut. 2008 rollte einer dieser seltenen Fahrzeuge in unsere Halle und wurde 2 Jahre später vollkommen Restauriert wieder seinem stolzen Besitzer übergeben. Wir haben euch einige Schritte von unserer umfassenden Dokumentation in einer Bildergalerie zum Bestaunen und zur Betrachtung eingestellt.
Instandsetzung
Das Blech verbiegt, der Lack wird zerkratzt, es kommt zu Unfällen. Ihr Auto ist an Ihrer Seite: Sie fahren in den Urlaub, Sie gehen zur Arbeit, es bringt Sie überall hin. Es ist mehr, als nur ein Fortbewegungsmittel die häufige Nutzung hinterlässt seine Spuren an Ihrem treuen Begleiter. Egal, ob es nur ein kleiner Lackschaden ist oder ein größerer Schaden, wir widmen uns nicht nur historischen Fahrzeugen. Unsere Hallen verlassen auch Fahrzeuge, die sich der konventionellen Unfallinstandsetzung unterzogen haben.
DB7
Ein komplett demolierter DB7 betrat unsere Hallen. Viel Zeit und Energie waren nötig um dieses Fahrzeug von Aston Martin wieder fahrtüchtig und makellos zu machen. Über zweihundert Stunden vergingen, bis das Fahrzeug dem Besitzer wieder übergeben werden konnte.
